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昨日・今日と♪

こんばんは、マーキュリーの青木です。

昨日・今日と、問い合わせの多い
「阪神高速二輪車ETC化キャンペーン2009」

明日から申し込みで、期間・数量限定です!

今日は、午前中このetcの問い合わせ応対と申し込みで終わりました。

久しぶりのキャンペーンなので、すぐ売り切れそうです(^_^;)

ご購入お考えの方は、お早めに!

っで、昨日・今日同じく営業終了後
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KSRのエンジン組んでました(^^♪

昨日は、シリンダーヘッドの組み付けを行ってました。
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左 新品バルブリテーナ 右 古バルブリテーナー

見てわかるように、バルブスプリングのあたり面が減ってきてます。

減り続けると、どうなるかと言うと

リテーナーに当たる、バルブスプリングのあたり面が、割れてバルブコッターが飛び

バルブがおちて、ピストンとバルブがついて

エンジンご臨終です。

なので、ばらしたら必ず交換しております。

ノーマルはまだ頑丈ですが、社外品のヘッドのチタンリテーナーは

よく減ります、チタン素材はかじりやすいみたいです。

なので、オープンの方はまめに点検して交換をお勧めします(>_<)

明日、エンジン積もうと(^^)v

by yzf-zx-ksr | 2009-02-25 03:51 | KSR110